เมตริกใดที่เหมาะสมที่สุดในการประเมิน บริษัท ในภาคอวกาศและอวกาศ?

เมตริกใดที่เหมาะสมที่สุดในการประเมิน บริษัท ในภาคอวกาศและอวกาศ?

สารบัญ:

Anonim
a:

ปัจจัยพื้นฐานของการลงทุนในภาคอวกาศและอวกาศไม่แตกต่างจากภาคอื่น ๆ โดยเฉพาะ ผู้ถือหุ้นที่มีศักยภาพควรมองหา บริษัท ที่มีรายได้สูงเปรียบเทียบเงินปันผลและพยายามที่จะไม่จ่ายเงินมากเกินไปสำหรับหุ้น ที่กล่าวว่ามีบางลักษณะที่เฉพาะเจาะจงเพื่อการบินและการป้องกันประเทศ บริษัท ที่นักลงทุนควรเข้าใจ คุณลักษณะสองประการที่โดดเด่นคือความเกี่ยวข้องของการทำสัญญากับภาครัฐและความสัมพันธ์ทางการเมือง และความสำคัญของการวิจัยการพัฒนาและค่าใช้จ่ายด้านเงินทุนล่วงหน้า เมตริกที่ให้ความสนใจรวมถึงส่วนแบ่งการตลาดผลตอบแทนจากการลงทุนและการจองขั้นสูงซึ่งสะท้อนถึงกระแสเงินสดในอนาคต

พื้นฐานของการวิเคราะห์สต็อค

องค์ประกอบพื้นฐานของการวิเคราะห์ตลาดหุ้นเป็นพื้นฐานที่เป็นธรรม โปรดจำไว้ว่าผู้ถือหุ้นเป็นเจ้าของและเป็นเจ้าของควรจะต้องการให้ บริษัท มีผลกำไรและมีรายได้สูง วิธีที่ง่ายที่สุดในการมีส่วนร่วมในผลกำไรคือการได้รับเงินปันผล หาก บริษัท ด้านการบินและอวกาศหรือ บริษัท ด้านการป้องกันที่คล้ายกันสองแห่งมีรายได้และเงินปันผลที่แตกต่างกันคุณในฐานะนักลงทุนควรดึงดูด บริษัท ที่มีผลกำไรมากขึ้น มองไปที่ราคาต่อรายได้หรืออัตราส่วน P / E เพื่อเปรียบเทียบ "บางสำหรับเจ้าหนี้" ระหว่างหลาย บริษัท นักลงทุนบางรายพิจารณาให้ P / E เป็นตัวชี้วัดทั้งหมด นี้อาจจะคุยโวสิ่ง; P / E มีข้อ จำกัด แต่ไม่ควรออกจากกล่องเครื่องมือของนักลงทุนขั้นพื้นฐาน

ลักษณะของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ

ภาคอากาศยานมักรวมกับภาคการป้องกันเพื่อการลงทุน อุตสาหกรรมที่รวมกันนี้สร้างสินค้าหลักสองประเภท ประการแรกคือเครื่องบินพาณิชย์ ไม่แปลกใจที่ บริษัท สายการบินของโลกเป็นผู้ซื้อที่โดดเด่นในตลาดนี้

ผลิตภัณฑ์ประเภทอื่น ๆ คืออุปกรณ์ทางทหารและอวกาศซึ่งรัฐบาลโลกเป็นผู้บริโภครายแรก ในอดีต U. S. เป็นผู้ซื้อภาครัฐที่สำคัญที่สุดและ บริษัท สายการบินอเมริกันซึ่งเป็นผู้บริโภคเครื่องบินพาณิชย์รายใหญ่ที่สุด ประชาคมระหว่างประเทศมีความกระหายในศตวรรษที่ 21 แต่นักลงทุนควรติดตามความต้องการระหว่างประเทศในพื้นที่เหล่านี้

เนื่องจากความสัมพันธ์ของตัวแทนจำหน่ายซ้ำในภาคธุรกิจนี้ บริษัท ขนาดใหญ่มักจะสร้างชื่อเสียงและครองพื้นที่ ซึ่งหมายความว่านักลงทุนควรใส่ใจกับส่วนแบ่งการตลาดและมองหา บริษัท ที่ควบคุมสัญญาที่มีนัยสำคัญ เนื่องจากอุปสรรคในการเข้าเป็นส่วนใหญ่ บริษัท ที่จัดตั้งขึ้นจะไม่ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่เริ่มต้นมากเหมือนกับอุตสาหกรรมอื่น ๆ

หนึ่งในอุปสรรคเหล่านั้นในการเข้าสู่ระบบคือต้นทุนทุนที่เพิ่มขึ้นอย่างมหาศาลต้องใช้เงินเป็นจำนวนมากในการวิจัยออกแบบสร้างและขนส่งเครื่องบินขนาดใหญ่หรือยานพาหนะทางทหาร ซึ่งอาจทำให้ตัวเลขผลตอบแทนจากการลงทุนเพิ่มขึ้นเล็กน้อยสำหรับอุตสาหกรรมโดยรวม แต่การเปรียบเทียบระหว่าง บริษัท ด้านการบินและอวกาศที่แตกต่างกันควรบอกถึงประสิทธิภาพของญาติ

สำหรับผลิตภัณฑ์เครื่องบินพาณิชย์การจองขั้นสูงถือเป็นสิ่งสำคัญ การผลิตและการประกอบไม่เพียง แต่ค่าใช้จ่ายเท่านั้น พวกเขาใช้เวลานานเช่นกัน ด้วยเหตุนี้คำสั่งซื้อจึงถูกทำขึ้นหลายเดือนและเป็นเวลาหลายปีล่วงหน้า หากต้องการดูว่า บริษัท ใดมีกระแสเงินสดในอนาคตให้ตรวจสอบการจองขั้นสูง