LyftLine / UberPool เทียบกับการเป็นเจ้าของรถของคุณเอง Investopedia

7 Reasons Why Rideshare Drivers Hate UberPOOL & Lyft Line (อาจ 2024)

7 Reasons Why Rideshare Drivers Hate UberPOOL & Lyft Line (อาจ 2024)
LyftLine / UberPool เทียบกับการเป็นเจ้าของรถของคุณเอง Investopedia

สารบัญ:

Anonim

หากคุณอาศัยอยู่ในเขตเมืองใหญ่คุณอาจเคยใช้ Lyft หรือ Uber ไปแล้วและอาจลองใช้บริการแชร์รถใหม่ LyftLLine และ UberPool นักวางแผนและรัฐบาลของเมืองพยายามใช้เวลาหลายปีในการทำให้ผู้คนหยุดยั้งการจราจรบนถนนโดยมีรถยนต์นั่งเดียว ทำไมต้องเดินทางไกลด้วยตัวคุณเองเมื่อคุณสามารถทำกับคนอื่นด้วยค่าใช้จ่ายน้อยลง? เลน HOV เป็นหนึ่งในความพยายามในการแก้ปัญหา แต่แล้วเศรษฐกิจร่วมกันมาพร้อม คุณยังต้องการรถของคุณหรือไม่?

การใช้ Lyft Line และ UberPool - วิธีการทำงาน

Uber and Lyft ซึ่งเป็น บริษัท ขนส่งทางรถแท็กซี่ที่ไม่ใช่รถแท็กซี่รายใหญ่ที่สุดสองแห่งในโลกตั้งคำถามเดียวกัน คำตอบของพวกเขาคือ UberPool และ Lyft Line แทนที่จะขับรถของคุณเองคุณสามารถนั่งกับใครก็ได้ (หรือหลายคน) ที่กำลังเดินไปในทิศทางเดียวกัน

คุณจะได้รับแอปพลิเคชันสำหรับ บริษัท ใด บริษัท หนึ่งบอกได้ว่าคุณกำลังไปที่ใดและคุณตกลงร่วมกันและทำอะไรกับคอมพิวเตอร์และคายราคาเอาไว้สมมติว่าคุณจะขี่ม้าอย่างน้อย คนอื่น เว็บไซต์ของ Uber ระบุว่าราคาถูกกว่า UberX ถึง 40% ดูเหมือนจะเป็นข้อเสนอที่ดีทีเดียว

การทำคณิตศาสตร์

บางคนบอกว่าการบิดตัวใหม่นี้เกิดขึ้นกับการพายรถเป็นเรื่องที่ทำให้เราพร้อมสำหรับการขับขี่รถยนต์ด้วยตัวเอง (ใช่ทฤษฎีสมคบคิด) ในบางจุดในอนาคตอันใกล้เราทุกคนจะต้องขับรถไปเองในขณะขับรถไปรอบ ๆ เมือง รับใช้มันตอนนี้พวกเขากล่าวว่าเพราะในอนาคตคุณจะไม่มีรถของคุณเองถ้าคุณเป็นผู้อยู่อาศัยในเมือง คุณอาจจะขับรถไปรอบ ๆ ด้วยหุ่นยนต์ในที่นั่งด้านหน้าเช่น K-2S0 ใน "Rogue One" "ตอนนี้คุณยังสามารถเลือกได้ นี่คือสระว่ายน้ำและไลน์สิ่งที่ดีกว่าเพียงแค่การรักษารถของคุณ? (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูที่ Tesla กล่าวว่ารถยนต์ที่ขับด้วยตัวเองไม่สามารถใช้ร่วมกับบริการขี่ม้า .)

ขั้นแรกให้ดูที่เรื่องนี้ทางเศรษฐกิจ ไม่น่าแปลกใจ Uber บอกว่ามันไม่แพงมากที่จะได้รับ Uber กว่าที่จะขับรถ ในโพสต์บล็อก Uber ช่วยให้คุณทำคณิตศาสตร์ได้ด้วยตัวคุณเอง หากคุณขับรถ 25 ครั้งต่อเดือนค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อการเดินทางของคุณคือ 32 เหรียญ 68 สมมติว่าคุณอาศัยอยู่ใน Atlanta และใช้ UberPool; คุณจะจ่ายเงิน 8 บาท 50 โดยเฉลี่ยต่อเที่ยว นั่นคือการประมาณการณ์แน่นอน แต่ทุกๆเมืองจะรู้ถึงความท้าทายในการค้นหาที่จอดรถบนถนนการจ่ายค่าจอดรถในโรงรถขับรถในเมืองที่แออัดและค่าใช้จ่ายคงที่ทั้งหมดสำหรับรถที่คุณอาจไม่ใช้งานได้มากนัก ถ้าคุณขับรถบ่อยครั้งมากขึ้นพูด 50 ครั้งต่อเดือนค่าใช้จ่ายจะลดลงเหลือ 16 เหรียญ 34 ต่อเที่ยวซึ่งยังคงสูงเป็นสองเท่าของ UberPool

AAA ยังทำคณิตศาสตร์ ตามการศึกษาของ AAA ในปี 2015 คุณต้องเสียค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของรถยนต์ประมาณ 725 เหรียญต่อเดือน ซึ่งหมายความว่าคุณอาจใช้เวลาเดินทางประมาณ 85 UberPool ในแอตแลนตาในราคาเฉลี่ยก่อนที่จะทำให้ความรู้สึกทางเศรษฐกิจเป็นไปได้ที่จะเป็นเจ้าของรถราคาแตกต่างกันขึ้นอยู่กับวิธีที่ซับซ้อนที่ บริษัท คำนวณค่าโดยสาร แต่ก็ยังคงเป็นไปได้ยากที่จะไม่ประหยัดเงินด้วยการแชร์รถ

ไม่ใช่แค่เรื่องเงิน

ด้วยตัวเลขเหล่านี้ทำไม Uber และ Lyft จึงไม่ใช้ธุรกิจรถยนต์นอกเมือง? เพราะคนไม่ชอบมัน ผู้ขับขี่ Uber และ Lyft ไม่พอใจว่าพวกเขาไม่ได้สร้างรายได้พิเศษให้กับความยุ่งยากในขณะที่ผู้ขับขี่ดูถูกไม่ต้องออกไปไกลจากทางเพื่อรับผู้โดยสารที่อาจปิดการวางซึ่งอาจทำให้การเดินทางที่น่าอึดอัดใจ แม้แต่เลวร้ายยิ่งกว่านั้นพวกเขาอาจต้องเดินทางไปที่ไหล่กับคนแปลกหน้าอีกหลายคนที่แบกถุงมากเกินไป และสิ่งที่ถ้าพวกเขากลิ่น? (ใช่คนกังวลเกี่ยวกับเรื่องนั้น)

ถ้าฟังดูแย่ ๆ การค้นหาทางอินเทอร์เน็ตที่รวดเร็วจะเปิดเผยบทความมากมายเกี่ยวกับ woes ของ UberPool และ Lyft Line เห็นได้ชัดว่าไม่ดีนักที่ผู้คนไม่สนใจเรื่องเงินออม 40% และเลือกใช้ Uber และ Lyft เป็นประจำ

สายด้านล่าง

บริการรถร่วมกันนี้ดีกว่ากระเป๋าถือของคุณมากกว่าการเป็นเจ้าของรถหรือไม่? แน่นอนตราบเท่าที่คุณมีความยืดหยุ่นบางอย่างในตารางประจำวันของคุณและการเดินทางของคุณค่อนข้างสั้น อย่างไรก็ตามคำถามที่ใหญ่กว่าที่จะถามคือ "เงินที่ฉันประหยัดช่วยให้ฉันมีความสุขพอที่จะทนทรมานทางสังคมได้ทุกครั้งที่ฉันเข้าไปในรถหรือไม่? "แค่คุณเท่านั้นที่สามารถตอบคำถามได้ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูที่ BMW เปิดตัวบริการเช่ารถและบริการให้เช่า และ เจ้าของบ้านของคุณให้เงินช่วยเหลือ Uber แก่คุณหรือไม่? .)